普誠科技(6129) :
普誠今年基本面表示平平,對於後勢 翻譯瞻望,姜長安透露表現,第三季為傳統旺季,業績可望優於第二季,不過季對季成長幅度可能不如第二季;在產品部分,今年成長較大的會是車用IC,預估較去年的六百萬美元成長一倍以上;在市場部門,客歲佔營收逾二○% 翻譯南韓與日本,本年佔營收比重估計有近三成的實力。
義隆電子(2458) :
上市IC設計公司義隆電子(2458)昨日宣布利用在汽車雙向防盜系統的微節制器晶片已量產出貨,並經由過程中國大陸VSAS國家認證,正式宣佈跨足車用半導體市場。
義隆電本來在車用IC領域成果其實不凸起,該公司及轉投資公司天鈺,別離以STN和TFT驅動IC主攻音響顯示IC及Car TV。不外,由於車用 IC在抗雜訊度、凹凸溫等難度較高,義隆電致力突破,並於日前正式出貨。
義隆電表示,車廠為了迎合消費者的需求,以電子技術代替機械式操作,替IC設計公司帶來商機 翻譯社該公司當令推出車用微節制器,經由過程高頻輻射干擾、電磁場、電脈衝、靜電放電、電台頻率干擾、尖峰電脈衝、電源線傳導干擾等測試,已順利導入車用市場。
IC設計與積體電路都分成兩大類(有些人分三大類):數位、類比﹝射頻﹞
數位IC設計目前經常使用VHDL 翻譯公司 Verlog等...程式說話去合成電路....平日幾萬顆電晶體都不算什麼。
類比IC設計需透過SPICE摹擬電路特征後,然後人工去繪製電路....平日百顆電晶體就算特別很是複雜了。
射頻(RF)電路斟酌的器材比類比電路設計更為複雜,主要是由於高速 翻譯關係。
積體電路這個範疇其實很廣,小得手機大到飛機都有應用到,應用的手藝如同剛所說分成兩類或三類 翻譯社
數位積體電路特點,電晶體幾近巨細(W/L)都是一樣,然後去組合成想要的邏輯電路。
類比積體電路特點,電晶體幾乎不會一樣,可且須考慮電路特征如增益、頻寬、相位、雜訊等....。
說了這麼多,不如簡單說.....IC設計完後,需藉由積體電路製造,才能成為產品。
一個電子商品,需顛末功能計劃、IC電路設計(含類比、數位或是夾雜)與電路製作(積體化製造)。猶如蓋房子,沒有設計圖(猶如IC設計),建築工人不知如何下手蓋成你要的房子(猶如積體電路製造)。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯
沒有零丁 翻譯IC設計產品,只能說有某些技術或技能的『專利』 翻譯社
而積體電路需藉由設計計劃才能製造。
※NAND flash ,Drive IC ,eeprom ,各式記憶卡,如SD 記憶卡內部電路計劃都屬於IC設計。
※積體電路的產品通常是晶片 翻譯社
※晶片若沒有設計,是無法被製造出來 翻譯。
※VHDL是設計數位邏輯電路 翻譯社
車用ic設計有哪些公司?
義隆電子(2458)、普誠科技(6129)、盛群(6202)、世紀民生(5314)
提供一些之前的相幹新聞做為參考 翻譯公司 也有僅屬於題材還沒有有實質進獻.
世紀民生(5314) :
即使是裕隆團體直接投資的世紀民生,其所開辟 翻譯車用顯示器驅動晶片,也還無法取得日產甚或裕隆採用。但世紀民生示意,的確已透過母公司關係,前去日本與客戶聯系 翻譯社而在世紀民生定為「更生元年」的今年,看好的新產品也是網路德律風應用,而非汽車電子。
對台灣晶片設計業者而言,短時間內較有可能在汽車電子上著墨 翻譯標的目的,應當是中型尺寸顯示面板的驅動晶片。但早期較難與汽車廠商直接合作,多半是以售後市場(after market)或是加裝的方式切入 翻譯社其他的汽車電子運用,則包孕衛星定位系統(GPS)節制器,或是以八位元嵌入快閃記憶體微控制器,開辟車庫等遙控器的消費性電子晶片業者。至於新興 翻譯十6、三十二位元汽車電子微控制器,今朝尚未見已具範圍的台灣晶片設計公司。
台灣半導體產業協會 http://www.tsia.org.tw/
經濟部工業局 晶片系統產業成長計畫 http://www.elearn.com.tw/idb-soc/
經濟部技術處 產業手藝常識辦事計畫(ITIS) http://www.itis.org.tw/
工業技術研究院 http://www.itri.org.tw/chi/index.jsp
工研院IEK-ITIS計畫
經濟部工業局台灣電子資訊產業網 http://www.itnet.org.tw/
Chip 123- IC Design 中文進口網站 http://www.chip123.com/index.php?where_home=adservice_c
DIGITIMES手藝IT-IC設計專輯 http://tech.digitimes.com.tw/ShowNews.aspx?zCatId=513
台灣IC產業聯系關系圖
IC產業垂直分工演化進程
國內大巨細小(含上市上櫃)的IC設計公司資料哪裡查的到呢?
台灣區電機電子工業同業公會 http://www.teema.org.tw/publish/namelist.asp
半導體 (IC設計公司) 產業名錄 http://www.stocks.twmail.org/
台灣工業產品資訊網 http://www.industry.net.tw/
半導體工業年鑑
工研院IEK-ITIS
產業經濟與趨向研究中間 (IEK) http://www.iek.itri.org.tw/Html/product_service/trail/t1_1.aspx
工業局-工場公示資料查詢系統 http://gcis.nat.gov.tw/Fidbweb/index.jsp
盛群(6202) :
微控制IC設計廠商盛群(6202)積極切入運用新領域如家電用品,亦為國內IC設計業最早跨進汽車用IC相幹範疇,本年邁入第二年,預計今年車用相關IC 營業額上看二億元,較客歲倍增,將來成長態勢確立。盛群總司理高國棟(右圖)說,車用市場零組件驗證時間較長,但潛力不容忽視,尤其汽車周邊運用如影音顯示相關IC,應是強調本錢效益及手藝 翻譯國內IC設計公司最有機遇的切入點 翻譯社以下是專訪紀要:
記者問:今年盛群車用IC對事迹進獻?
高國棟答:盛群本年開辟出汽車級運用規格第四代MCU預計第三季推出,這顆MCU的操作溫度自攝氏零下四○度到一二五度,是今朝盛群MCU中最高規格 翻譯產品 翻譯社
另外,盛群在第三代音響用MCU客歲發賣七萬二千顆,本年將應用儀表板上,若是交貨順利及品質無虞,本年出貨量將可望上看二百萬顆。整體車用IC營業額應可達二億元,比客歲成長一倍。固然金額佔公司營業額比重不高,但其成長性不容小覷,逐年走高態勢顯著。
問:跟著多家PC相幹龍頭大廠相繼切入汽車範疇,台系IC設計廠商機及利基點為何?
答:台系IC設計公司想要切入與汽車主體相關如引擎等節制IC領域其實不太容易,這個產業排他性高 翻譯社不外,汽車利用愈來愈考究舒適、人道化,功能也變得加倍多元化,如Car TV、車用DVD等幾乎是根基配備,這就是國內IC設計廠最好 翻譯利基點。特別國內的IC設計廠具備本錢競爭優勢,晶片性耐用性不遜於國外同業,對於車廠最具吸引力。
引用自: http://blog.xuite.net/nevergo2far8/wretch1/90422680-%E7%A9%8D%E9%AB%94%E9%9B%BB%E8%B7%AF%E8%88%87IC%有關翻譯的問題歡迎諮詢華頓翻譯社
留言列表